Që në orët e para të mëngjesit, kryeqyteti u zgjua me një panoramë tashmë të njohur: rrugë të bllokuara, makina që mezi lëvizin dhe shoferë të tensionuar që presin në vendnumëro. Në hyrje e dalje të Tiranës, trafiku i rënduar mori përmasa të papara, ndërsa autoritetet u mjaftuan me një apel të thjeshtë për durim – jo me masa konkrete.
Shkaku kryesor i këtij kaosi të përgjithshëm është mbyllja e përkohshme e një segmenti të autostradës Tiranë–Durrës për punime, një ndërhyrje që Autoriteti Rrugor Shqiptar e kishte njoftuar që më 10 tetor. Ajo që pritej të ishte vetëm një kufizim i lehtë qarkullimi, u kthye shpejt në një test të vërtetë për durimin e qytetarëve. Autokolonat nisnin që nga Qafa e Kasharit dhe shtriheshin deri drejt Vorës, ndërsa rrugët dytësore që u përdorën si alternativa, u bllokuan edhe ato.
Raportimet tregojnë se në segmentin Vorë–Maminas radhët e makinave arritën deri në 15 kilometra gjatë orëve më të ngarkuara. Edhe në dalje të qytetit situata nuk ndryshonte: ndalesat dhe lëvizjet ishin me ritëm “breshke”.
Ndërsa qytetarët ankoheshin për mungesë planifikimi dhe komunikimi, Policia e Tiranës shpërndau një njoftim ku deklaroi se patrullat rrugore ndodheshin “në çdo kryqëzim dhe segment kryesor”, me qëllim lehtësimin e trafikut. Në të njëjtën kohë, autoritetet apeluan për durim, respektim të sinjalistikës dhe përdorim të rrugëve alternative.
Por për shumicën e drejtuesve që mbetën të bllokuar në rrugë, këto masa u dukën më shumë si këshilla formale sesa zgjidhje reale. Pyetja që lind natyrshëm është: a është normale që në një kryeqytet si Tirana, çdo ndërhyrje rrugore të shndërrohet në ditë kaosi dhe pritjesh shumëorëshe?
Në sfondin e kësaj situate, Autoriteti Rrugor paralajmëron se punimet do të vijojnë edhe në ditët në vijim, në segmente të tjera të autostradës – nga Maminasi në Sukth e deri në Fllakë – çka do të thotë se as nesër udhëtimi drejt, nga, apo brenda Tiranës nuk pritet të jetë më i lehtë.
Në një qytet ku infrastruktura rrugore është shpesh pikë nevralgjike dhe burim debatesh, dita e sotme nuk ishte thjesht “një ditë me trafik” — por një provë e vërtetë për durimin e çdo qytetari.
