Dy kompani kineze të teknologjisë robotaksi kanë njoftuar se do të nisin shërbime të reja transporti autonom në Singapor, duke e bërë qytet-shtetin aziatik një nga pionierët globalë të taksive pa shofer.
Operatori i njohur i shërbimeve të transportit Grab deklaroi se do të bashkëpunojë me kompaninë kineze WeRide për të ofruar shërbimet e para në vitin 2026. Flota e tyre do të përfshijë automjete me pesë dhe tetë vende, të cilat aktualisht janë në fazë testimi për të studiuar rrugët në zonën e Punggol-it, ku do të nisin operimet.
Në të njëjtën kohë, kompania tjetër kineze Pony.ai ka lidhur partneritet me gjigantin e transportit ComfortDelGro nga Singapori për të prezantuar shërbime të ngjashme. Autoriteti i Transportit Tokësor i Singaporit (LTA) ka bërë të ditur se dy kompanitë do të operojnë fillimisht në një linjë 12 kilometra në Punggol, me synim zgjerimin në komunitetet fqinje pas miratimit rregullator.
WeRide, e cila këtë verë mori licencë për shërbime robotaksi në Shangai, dhe Pony.ai, që tashmë ofron transport komercial autonom në katër qytetet më të mëdha të Kinës – Pekin, Shangai, Guangzhou dhe Shenzhen – konsiderohen liderë globalë në teknologjinë e mjeteve pa shofer. LTA tha se të dyja kompanitë kanë “një përvojë të provuar ndërkombëtare në shpërndarjen e automjeteve autonome në tipe të ndryshme, përfshirë autobusë të vegjël dhe makina”.
Pony.ai, e mbështetur nga Toyota, është duke eksploruar gjithashtu tregje të tjera si Koreja e Jugut, Luksemburgu dhe Lindja e Mesme, pasi siguroi 260 milionë dollarë nga dalja në bursën Nasdaq në nëntor të vitit të kaluar. Kompania synon të zgjerojë flotën e saj robotaksi në 1,000 mjete deri në fund të këtij viti.
Ky hap shënon një përparim të rëndësishëm në drejtim të përdorimit të inteligjencës artificiale në transportin publik dhe tregon qartë ambicien e Singaporit për të qenë një qendër inovacioni në teknologjinë autonome.
